东南网8月23日讯(福建日报APP-新福建记者 卞军凯)备受期待的福州地铁2号线,又有了最新进展——记者从福州市建委获悉,8月20日,福州地铁2号线祥宁区间(祥坂站-宁化站)右线顺利洞通接收,这标志着福州地铁2号线右线30.6公里已全线贯通。目前,祥宁区间左线正在紧张施工中,预计9月中旬可顺利洞通接收,届时福州地铁2号线将全线贯通。
据了解,洞通、轨通、电通是地铁建设三大工程节点,分别代表区间、轨道、供电的进度。福州地铁2号线祥宁区间起于祥坂支路苏宁广场的祥坂站,终于工业路与宁化路交叉口的宁化站,线路全长约600多米,施工单位为中交隧道工程局有限公司。祥宁区间右线盾构今年2月从祥坂站始发,在参建各方的不懈努力下,8月20日顺利洞通接收。祥宁区间左线盾构今年3月从祥坂站始发,目前正在紧张施工中,预计9月中旬可顺利洞通接收。
福州地铁2号线西起闽侯县苏洋村,东至晋安区洋里,共设车站22座。该线路计划于2019年1月全线试运行,5月试运营,作为串起福州市东西向交通的骨干线,2号线将对缓解福州中心城区东西向交通压力,加强上街大学城及沿线工业园、住宅区的开发建设和改造升级产生巨大作用。
目前,福州地铁2号线各车站建设也进入新阶段。7月31日,终点站—洋里站车站主体结构全面封顶,这意味着福州地铁2号线的所有车站已经全部完成了封顶。目前,全线各站点正在开展附属结构施工、机电设备安装等工作。此外,为了确保地铁2号线能在明年5月开通试运营,鼓山车辆段7辆地铁列车已就位,福州市地铁集团已开始对地铁2号线司机进行培训。